- 섹터
- 운송장비/부품
- 리포트가
- 504,000원
- 당일 등락
- +1.51%
- 거래대금
- 1,453억원
- 시가총액
- 45.8조
고른 이유
현대모비스(012330)는 2026년 8월 10일 종가랩이 종가베팅(장 마감 무렵에 사서 다음 거래일 아침에 파는 매매) 후보로 고른 운송장비/부품 종목이에요.
리포트를 만든 시각(장 마감 무렵) 가격은 504,000원, 당일 등락률은 +1.51%, 거래대금은 1,453억원이었어요.
수급(기관·외국인 매수)은 58점(수급이 보통이에요)이었어요.
이 날은 수급·차트·뉴스를 합친 종합 점수로 골랐어요.
수급58점수급이 보통이에요
외국인 +117억 · 프로그램 +164억 · 1일 연속
기술+1.51%당일 등락
차트에서 눈에 띄는 신호는 없어요
재료1건당일 뉴스
뉴스 1건 (M&A)
수급
| 날짜 | 개인 | 외국인 | 기관 | 프로그램 |
|---|---|---|---|---|
| 08.10기준일 | -28 | +117 | -99 | +164 |
| 08.07 | +46 | -18 | -36 | -105 |
| 08.06 | -123 | +119 | +12 | +86 |
| 08.05 | -358 | +368 | +2 | +499 |
| 08.04 | +319 | -248 | -71 | -249 |
최근 5일 합계
- 기관-192억
- 외국인+338억
- 개인-143억
- 프로그램+395억
표의 단위는 억원이고, 그날 사들인 금액이 팔아치운 금액보다 많으면 빨강(+), 반대면 파랑(−)이에요.
차트
최근 1주일 1시간봉이에요. 평균선 상승 배열은 최근 5·10·20일 평균 가격이 짧은 기간 순서로 위에 있다는 뜻이에요. 1년 최고가 근처는 현재가가 1년 최고가의 95% 이상인 상태예요.
시간대별 프로그램 매매
| 시각 | 매수 | 매도 | 순매수 | 증감 |
|---|---|---|---|---|
| 이 날짜는 시간대별 기록이 없어요 | ||||
장중에 쌓여요. 증권사가 지난 날짜의 시간대별 값을 주지 않아 수집을 시작하기 전 리포트는 소급해서 채울 수 없어요.
종목 상태 점수
후보 61종 중 상위 62%30점
수급58 / 100비중 40
개인 반대편 · 프로그램 순매수 · 기관·외국인 양매수 · 순매수 규모 · 연속 순매수
기술20 / 100비중 30
거래대금 · 당일 등락 구간
해당 없음 · 평균 가격선 상승 순서 · 1년 최고가 근접 · 섹터 대표 종목
재료3 / 100비중 30
뉴스 재료
해당 없음 · 오늘의 테마주 · 유튜브·텔레그램 언급
세 축을 40:30:30 비중으로 합한 값이에요(수급 58점 · 기술 20점 · 재료 3점). 이 날은 점수로 종목을 골랐어요(지금 기준으로 다시 계산한 값이에요).
전략 점수
기준선 0—
이 리포트는 전략이 아니라 점수로 종목을 고르던 때예요. 그래서 전략 점수가 없어요.
성적 계산 기준
살 때
504,000원
분석을 마친 시각(장 마감 무렵)의 가격이에요
팔 때
다음 거래일 첫 가격
아직 안 나왔어요 — 다음 거래일 아침에 채워져요
손실 제한
직접 설정
잃어도 괜찮은 금액을 정하고 수량을 거꾸로 계산해 보세요
장 마감 무렵에 사서 다음 날 아침 첫 가격에 팔았다고 가정한 성적이에요. 사고파는 시각이 달라지면 결과도 달라져요.
뉴스 재료
이 날 1건 언급‘오는 13일’ 본계약 관련 일정이 남아 있지만, 거래 조건과 노사 갈등이 해결되지 않아 매각 규모와 성사 여부는 아직 확정되지 않았다.
이 재료가 다시 기사에 등장한 날 2일 / 이후 10일 (주가 등락 기사 제외)
현대모비스의 램프사업부 매각 본계약 체결이 세부 조건과 노사 갈등으로 다시 연기됐다. 현대모비스와 OP모빌리티는 8월 13일 일정을 조율 중인 것으로 전해졌다.
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