- 섹터
- 운송장비/부품
- 리포트가
- 453,500원
- 당일 등락
- +0.67%
- 거래대금
- 3,018억원
- 시가총액
- 40.7조
고른 이유
현대모비스(012330)는 2026년 8월 31일 종가랩이 종가베팅(장 마감 무렵에 사서 다음 거래일 아침에 파는 매매) 후보로 고른 운송장비/부품 종목이에요.
리포트를 만든 시각(장 마감 무렵) 가격은 453,500원, 당일 등락률은 +0.67%, 거래대금은 3,018억원이었어요.
수급(기관·외국인 매수)은 68점(수급이 강해요)이었어요.
이 날은 수급·차트·뉴스를 합친 종합 점수로 골랐어요.
수급68점수급이 강해요
기관 +85억 · 외국인 +107억 · 프로그램 +1,063억
기술+0.67%당일 등락
차트에서 눈에 띄는 신호는 없어요
재료2건당일 뉴스
뉴스 2건 (기타)
수급
| 날짜 | 개인 | 외국인 | 기관 | 프로그램 |
|---|---|---|---|---|
| 08.31기준일 | -214 | +107 | +85 | +1,063 |
| 08.28 | +192 | -162 | -40 | +378 |
| 08.27 | +1,103 | +24 | -1,137 | +627 |
| 08.26 | +1,156 | -481 | -678 | -128 |
| 08.25 | +140 | -280 | +138 | +181 |
최근 5일 합계
- 기관-1,632억
- 외국인-791억
- 개인+2,376억
- 프로그램+2,122억
표의 단위는 억원이고, 그날 사들인 금액이 팔아치운 금액보다 많으면 빨강(+), 반대면 파랑(−)이에요.
차트
최근 1주일 1시간봉이에요. 평균선 상승 배열은 최근 5·10·20일 평균 가격이 짧은 기간 순서로 위에 있다는 뜻이에요. 1년 최고가 근처는 현재가가 1년 최고가의 95% 이상인 상태예요.
시간대별 프로그램 매매
19:20까지 · 33구간| 시각 | 매수 | 매도 | 순매수 | 증감 |
|---|---|---|---|---|
| 19:20최종 | 1,807 | 744 | +1,063 | -0 |
| 19:10 | 1,807 | 744 | +1,063 | -0 |
| 19:00 | 1,807 | 744 | +1,064 | -0 |
| 18:50 | 1,807 | 744 | +1,064 | -2 |
| 18:40 | 1,807 | 742 | +1,066 | -2 |
| 18:00 | 1,807 | 740 | +1,068 | -0 |
| 15:40 | 1,807 | 739 | +1,068 | -2 |
| 15:30 | 1,807 | 737 | +1,070 | +324 |
| 15:20 | 1,116 | 370 | +746 | +0 |
| 15:10 | 1,116 | 370 | +746 | +33 |
| 15:00 | 1,047 | 335 | +713 | +29 |
| 14:50 | 998 | 314 | +683 | +34 |
| 14:40 | 922 | 273 | +649 | +3 |
| 14:30 | 914 | 268 | +646 | +6 |
| 14:20 | 893 | 253 | +640 | +44 |
| 14:10 | 828 | 232 | +596 | +1 |
| 14:00 | 826 | 231 | +595 | +104 |
| 13:40 | 697 | 206 | +491 | +12 |
| 13:30 | 683 | 205 | +479 | +46 |
| 13:10 | 626 | 193 | +433 | +0 |
| 13:00 | 625 | 193 | +432 | +19 |
| 12:50 | 603 | 191 | +413 | +8 |
| 12:40 | 589 | 184 | +405 | +1 |
| 12:30 | 589 | 184 | +404 | +80 |
| 12:10 | 498 | 173 | +324 | +23 |
| 12:00 | 474 | 173 | +301 | +5 |
| 11:50 | 466 | 170 | +296 | +11 |
| 11:40 | 448 | 163 | +285 | +0 |
| 11:30 | 448 | 163 | +284 | +1 |
| 11:20 | 442 | 158 | +283 | +9 |
| 11:10 | 429 | 154 | +274 | +1 |
| 11:00 | 428 | 154 | +274 | +4 |
| 10:50 | 421 | 152 | +270 | — |
최신 구간이 맨 위예요. 금액은 억 원이고 매수·매도·순매수는 모두 그 시각까지의 당일 누적이에요. 증감이 그 구간에 실제로 들어온(빠진) 금액이에요.
종목 상태 점수
후보 58종 중 상위 31%35점
수급68 / 100비중 40
기관·외국인 양매수 · 개인 반대편 · 프로그램 순매수 · 순매수 규모
해당 없음 · 연속 순매수
기술20 / 100비중 30
거래대금 · 당일 등락 구간
해당 없음 · 평균 가격선 상승 순서 · 1년 최고가 근접 · 섹터 대표 종목
재료7 / 100비중 30
뉴스 재료
해당 없음 · 오늘의 테마주 · 유튜브·텔레그램 언급
세 축을 40:30:30 비중으로 합한 값이에요(수급 68점 · 기술 20점 · 재료 7점). 이 날은 점수로 종목을 골랐어요(지금 기준으로 다시 계산한 값이에요).
전략 점수
기준선 0—
이 리포트는 전략이 아니라 점수로 종목을 고르던 때예요. 그래서 전략 점수가 없어요.
성적 계산 기준
살 때
453,500원
분석을 마친 시각(장 마감 무렵)의 가격이에요
팔 때
다음 거래일 첫 가격
아직 안 나왔어요 — 다음 거래일 아침에 채워져요
손실 제한
직접 설정
잃어도 괜찮은 금액을 정하고 수량을 거꾸로 계산해 보세요
장 마감 무렵에 사서 다음 날 아침 첫 가격에 팔았다고 가정한 성적이에요. 사고파는 시각이 달라지면 결과도 달라져요.
뉴스 재료
이 날 2건 언급‘다음 주 ... 완공식을 열고 본격 양산’한다고 보도돼 임박한 가동 일정이 남아 있으며 금융지원은 최대 규모로 추가 집행 여지가 있다.
이 재료가 다시 기사에 등장한 날 9일 / 이후 10일 (주가 등락 기사 제외)
현대모비스가 AI·로봇 제조기술을 공개하고 협력사에 최대 5000억원 규모의 금융지원을 추진한다. 유럽 전기차 핵심 구동장치 공장은 다음 주 완공식과 양산을 앞두고 있다.
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