- 섹터
- 운송장비/부품
- 리포트가
- 396,500원
- 당일 등락
- -1.73%
- 거래대금
- 2,754억원
- 시가총액
- 82조
고른 이유
현대차(005380)는 2026년 9월 1일 종가랩이 종가베팅(장 마감 무렵에 사서 다음 거래일 아침에 파는 매매) 후보로 고른 운송장비/부품 종목이에요.
리포트를 만든 시각(장 마감 무렵) 가격은 396,500원, 당일 등락률은 -1.73%, 거래대금은 2,754억원이었어요.
수급(기관·외국인 매수)은 0점(기관·외국인 매수가 없어요)이었어요.
이 날은 수급·차트·뉴스를 합친 종합 점수로 골랐어요.
수급0점기관·외국인 매수가 없어요
기관·외국인 순매수 없음
기술-1.73%당일 등락
차트에서 눈에 띄는 신호는 없어요
재료156건당일 뉴스
뉴스 156건 (실적) · 유튜브·텔레그램 언급
수급
| 날짜 | 개인 | 외국인 | 기관 | 프로그램 |
|---|---|---|---|---|
| 09.01기준일 | +416 | -22 | -397 | -266 |
| 08.31 | -539 | +563 | -16 | +719 |
| 08.28 | +56 | -50 | -13 | -98 |
| 08.27 | +2,870 | -1,190 | -1,699 | -1,322 |
| 08.26 | +1,439 | -1,017 | -426 | -1,076 |
최근 5일 합계
- 기관-2,551억
- 외국인-1,718억
- 개인+4,242억
- 프로그램-2,043억
표의 단위는 억원이고, 그날 사들인 금액이 팔아치운 금액보다 많으면 빨강(+), 반대면 파랑(−)이에요.
차트
최근 1주일 1시간봉이에요. 평균선 상승 배열은 최근 5·10·20일 평균 가격이 짧은 기간 순서로 위에 있다는 뜻이에요. 1년 최고가 근처는 현재가가 1년 최고가의 95% 이상인 상태예요.
시간대별 프로그램 매매
19:40까지 · 27구간| 시각 | 매수 | 매도 | 순매수 | 증감 |
|---|---|---|---|---|
| 19:40최종 | 569 | 836 | -266 | 0 |
| 19:30 | 569 | 836 | -266 | 0 |
| 18:50 | 569 | 836 | -266 | +0 |
| 18:40 | 569 | 836 | -266 | 0 |
| 18:30 | 569 | 836 | -266 | 0 |
| 18:20 | 569 | 836 | -266 | +0 |
| 18:10 | 569 | 836 | -266 | -4 |
| 16:00 | 561 | 823 | -262 | +0 |
| 15:50 | 561 | 823 | -262 | +0 |
| 15:40 | 561 | 823 | -262 | +7 |
| 15:30 | 554 | 823 | -269 | +2 |
| 15:20 | 498 | 769 | -271 | -0 |
| 15:10 | 498 | 769 | -270 | +52 |
| 14:40 | 410 | 732 | -322 | +19 |
| 14:10 | 346 | 687 | -341 | +0 |
| 14:00 | 345 | 687 | -342 | -14 |
| 13:40 | 315 | 642 | -328 | +1 |
| 13:30 | 312 | 641 | -328 | -4 |
| 13:10 | 296 | 620 | -325 | +6 |
| 12:40 | 270 | 601 | -331 | -5 |
| 12:10 | 250 | 576 | -326 | -0 |
| 12:00 | 250 | 576 | -326 | -2 |
| 11:40 | 227 | 551 | -324 | -7 |
| 11:10 | 200 | 518 | -318 | -66 |
| 10:40 | 181 | 432 | -252 | -96 |
| 10:10 | 158 | 314 | -155 | +0 |
| 10:00 | 157 | 313 | -156 | — |
최신 구간이 맨 위예요. 금액은 억 원이고 매수·매도·순매수는 모두 그 시각까지의 당일 누적이에요. 증감이 그 구간에 실제로 들어온(빠진) 금액이에요.
종목 상태 점수
후보 47종 중 상위 51%19점
수급0 / 100비중 40
누가·얼마나·며칠 샀나, 개인 반대편인가
해당 없음 · 기관·외국인 양매수 · 순매수 규모 · 연속 순매수 · 개인 반대편 · 프로그램 순매수
기술10 / 100비중 30
거래대금
해당 없음 · 평균 가격선 상승 순서 · 1년 최고가 근접 · 당일 등락 구간 · 섹터 대표 종목
재료53 / 100비중 30
뉴스 재료 · 유튜브·텔레그램 언급
해당 없음 · 오늘의 테마주
세 축을 40:30:30 비중으로 합한 값이에요(수급 0점 · 기술 10점 · 재료 53점). 이 날은 점수로 종목을 골랐어요(지금 기준으로 다시 계산한 값이에요).
전략 점수
기준선 0—
이 리포트는 전략이 아니라 점수로 종목을 고르던 때예요. 그래서 전략 점수가 없어요.
성적 계산 기준
살 때
396,500원
분석을 마친 시각(장 마감 무렵)의 가격이에요
팔 때
다음 거래일 첫 가격
아직 안 나왔어요 — 다음 거래일 아침에 채워져요
손실 제한
직접 설정
잃어도 괜찮은 금액을 정하고 수량을 거꾸로 계산해 보세요
장 마감 무렵에 사서 다음 날 아침 첫 가격에 팔았다고 가정한 성적이에요. 사고파는 시각이 달라지면 결과도 달라져요.
뉴스 재료
이 날 156건 언급“8월 판매량 전년 대비 41.1% 급감”이라는 월간 실적이 이미 발표돼 당장 확인할 새 사건은 없고, 판매 감소 수치도 확정됐다.
이 재료가 다시 기사에 등장한 날 10일 / 이후 10일 (주가 등락 기사 제외)
현대차의 8월 글로벌 판매가 노조 파업에 따른 생산 차질로 전년 동월 대비 14.2% 감소했고, 국내 판매는 41.1% 급감했다. 월 판매량도 4년 7개월 만에 30만 대를 밑돌았다.
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유튜브·텔레그램 언급
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