- 섹터
- 운송장비/부품
- 리포트가
- 123,800원
- 당일 등락
- -5.64%
- 거래대금
- 1,575억원
- 시가총액
- 48.6조
고른 이유
기아(000270)는 2026년 9월 2일 종가랩이 종가베팅(장 마감 무렵에 사서 다음 거래일 아침에 파는 매매) 후보로 고른 운송장비/부품 종목이에요.
리포트를 만든 시각(장 마감 무렵) 가격은 123,800원, 당일 등락률은 -5.64%, 거래대금은 1,575억원이었어요.
수급(기관·외국인 매수)은 0점(기관·외국인 매수가 없어요)이었어요.
이 날은 수급·차트·뉴스를 합친 종합 점수로 골랐어요.
수급0점기관·외국인 매수가 없어요
기관·외국인 순매수 없음
기술-5.64%당일 등락
차트에서 눈에 띄는 신호는 없어요
재료29건당일 뉴스
뉴스 29건 (실적)
수급
| 날짜 | 개인 | 외국인 | 기관 | 프로그램 |
|---|---|---|---|---|
| 09.02기준일 | +386 | -132 | -257 | -462 |
| 09.01 | -90 | +78 | +12 | +149 |
| 08.31 | -289 | +165 | +126 | +326 |
| 08.28 | -128 | -27 | +156 | +363 |
| 08.27 | +923 | -461 | -458 | -536 |
최근 5일 합계
- 기관-420억
- 외국인-378억
- 개인+802억
- 프로그램-161억
표의 단위는 억원이고, 그날 사들인 금액이 팔아치운 금액보다 많으면 빨강(+), 반대면 파랑(−)이에요.
차트
최근 1주일 1시간봉이에요. 평균선 상승 배열은 최근 5·10·20일 평균 가격이 짧은 기간 순서로 위에 있다는 뜻이에요. 1년 최고가 근처는 현재가가 1년 최고가의 95% 이상인 상태예요.
시간대별 프로그램 매매
19:20까지 · 29구간| 시각 | 매수 | 매도 | 순매수 | 증감 |
|---|---|---|---|---|
| 19:20최종 | 380 | 843 | -462 | +0 |
| 19:10 | 380 | 843 | -462 | +0 |
| 18:40 | 380 | 843 | -463 | -0 |
| 18:30 | 380 | 842 | -463 | -2 |
| 18:10 | 380 | 840 | -461 | -0 |
| 18:00 | 380 | 840 | -460 | +0 |
| 17:40 | 379 | 840 | -461 | -0 |
| 17:20 | 379 | 840 | -460 | -0 |
| 16:50 | 379 | 839 | -460 | -0 |
| 16:30 | 379 | 839 | -460 | -0 |
| 16:20 | 379 | 839 | -460 | -0 |
| 16:10 | 379 | 839 | -460 | -0 |
| 16:00 | 379 | 839 | -459 | -0 |
| 15:50 | 379 | 838 | -459 | -1 |
| 15:40 | 379 | 838 | -458 | -2 |
| 15:30 | 379 | 835 | -456 | -5 |
| 15:20 | 298 | 749 | -451 | 0 |
| 15:10 | 298 | 749 | -451 | -10 |
| 15:00 | 279 | 720 | -441 | -38 |
| 14:40 | 248 | 650 | -403 | -3 |
| 14:30 | 246 | 645 | -400 | -21 |
| 14:10 | 221 | 599 | -378 | -1 |
| 14:00 | 217 | 594 | -377 | -15 |
| 13:40 | 196 | 559 | -363 | -1 |
| 13:30 | 195 | 556 | -361 | -22 |
| 13:10 | 179 | 519 | -340 | -1 |
| 13:00 | 179 | 517 | -338 | -17 |
| 12:40 | 166 | 487 | -321 | -2 |
| 12:30 | 165 | 484 | -319 | — |
최신 구간이 맨 위예요. 금액은 억 원이고 매수·매도·순매수는 모두 그 시각까지의 당일 누적이에요. 증감이 그 구간에 실제로 들어온(빠진) 금액이에요.
종목 상태 점수
후보 50종 중 상위 68%13점
수급0 / 100비중 40
누가·얼마나·며칠 샀나, 개인 반대편인가
해당 없음 · 기관·외국인 양매수 · 순매수 규모 · 연속 순매수 · 개인 반대편 · 프로그램 순매수
기술10 / 100비중 30
거래대금
해당 없음 · 평균 가격선 상승 순서 · 1년 최고가 근접 · 당일 등락 구간 · 섹터 대표 종목
재료33 / 100비중 30
뉴스 재료
해당 없음 · 오늘의 테마주 · 유튜브·텔레그램 언급
세 축을 40:30:30 비중으로 합한 값이에요(수급 0점 · 기술 10점 · 재료 33점). 이 날은 점수로 종목을 골랐어요(지금 기준으로 다시 계산한 값이에요).
전략 점수
기준선 0—
이 리포트는 전략이 아니라 점수로 종목을 고르던 때예요. 그래서 전략 점수가 없어요.
성적 계산 기준
살 때
123,800원
분석을 마친 시각(장 마감 무렵)의 가격이에요
팔 때
다음 거래일 첫 가격
아직 안 나왔어요 — 다음 거래일 아침에 채워져요
손실 제한
직접 설정
잃어도 괜찮은 금액을 정하고 수량을 거꾸로 계산해 보세요
장 마감 무렵에 사서 다음 날 아침 첫 가격에 팔았다고 가정한 성적이에요. 사고파는 시각이 달라지면 결과도 달라져요.
뉴스 재료
이 날 29건 언급“8월 미국 시장에서 전년 대비 0.9% 증가한 8만3793대”와 “두 달 연속 현대차 제쳤다”는 판매 실적이 이미 확정 발표돼 당장 남은 후속 사건 없이 재료가 마무리됐다.
이 재료가 다시 기사에 등장한 날 9일 / 이후 10일 (주가 등락 기사 제외)
기아가 8월 국내 판매에서 두 달 연속 현대차를 앞섰고, 글로벌 판매는 전년 대비 5% 증가했다. 미국 시장에서는 8만3793대를 판매해 진출 이후 월 기준 최대치를 기록했으며, SUV와 하이브리드 판매가 성장세를 이끌었다.
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