- 섹터
- 운송장비/부품
- 리포트가
- 86,500원
- 당일 등락
- +5.49%
- 거래대금
- 1,813억원
- 시가총액
- 26.5조
고른 이유
한화오션(042660)은 2026년 9월 3일 종가랩이 종가베팅(장 마감 무렵에 사서 다음 거래일 아침에 파는 매매) 후보로 고른 운송장비/부품 종목이에요.
리포트를 만든 시각(장 마감 무렵) 가격은 86,500원, 당일 등락률은 +5.49%, 거래대금은 1,813억원이었어요.
수급(기관·외국인 매수)은 72점(수급이 강해요)이었어요.
이 날은 수급·차트·뉴스를 합친 종합 점수로 골랐어요.
수급72점수급이 강해요
기관 +158억 · 외국인 +228억 · 프로그램 +385억
기술+5.49%당일 등락
차트에서 눈에 띄는 신호는 없어요
재료37건당일 뉴스
오늘의 테마주 · 뉴스 37건 (수주계약) · 유튜브·텔레그램 언급
수급
| 날짜 | 개인 | 외국인 | 기관 | 프로그램 |
|---|---|---|---|---|
| 09.03기준일 | -381 | +228 | +158 | +385 |
| 09.02 | +247 | -141 | -108 | -221 |
| 09.01 | +65 | -41 | -23 | -64 |
| 08.31 | -32 | +58 | -26 | +32 |
| 08.28 | -18 | -6 | +27 | -22 |
최근 5일 합계
- 기관+28억
- 외국인+98억
- 개인-119억
- 프로그램+110억
표의 단위는 억원이고, 그날 사들인 금액이 팔아치운 금액보다 많으면 빨강(+), 반대면 파랑(−)이에요.
차트
최근 1주일 1시간봉이에요. 평균선 상승 배열은 최근 5·10·20일 평균 가격이 짧은 기간 순서로 위에 있다는 뜻이에요. 1년 최고가 근처는 현재가가 1년 최고가의 95% 이상인 상태예요.
시간대별 프로그램 매매
19:40까지 · 35구간| 시각 | 매수 | 매도 | 순매수 | 증감 |
|---|---|---|---|---|
| 19:40최종 | 643 | 259 | +385 | -1 |
| 19:10 | 643 | 258 | +385 | 0 |
| 19:00 | 643 | 258 | +385 | -0 |
| 18:10 | 643 | 258 | +385 | +0 |
| 17:50 | 643 | 258 | +385 | 0 |
| 17:30 | 643 | 258 | +385 | 0 |
| 17:10 | 643 | 258 | +385 | +0 |
| 16:50 | 643 | 258 | +385 | -1 |
| 16:40 | 643 | 257 | +386 | +2 |
| 16:20 | 641 | 257 | +384 | 0 |
| 16:10 | 641 | 257 | +384 | +0 |
| 16:00 | 641 | 257 | +384 | +0 |
| 15:40 | 640 | 257 | +383 | -1 |
| 15:30 | 640 | 256 | +384 | -16 |
| 15:20 | 623 | 223 | +400 | -2 |
| 15:10 | 616 | 214 | +402 | -1 |
| 15:00 | 615 | 213 | +403 | +1 |
| 14:50 | 608 | 206 | +402 | +5 |
| 14:40 | 592 | 195 | +397 | -1 |
| 14:30 | 591 | 193 | +397 | +2 |
| 14:20 | 578 | 183 | +395 | +36 |
| 14:10 | 516 | 157 | +359 | -1 |
| 14:00 | 515 | 156 | +359 | +2 |
| 13:50 | 510 | 153 | +357 | +5 |
| 13:40 | 501 | 150 | +352 | +2 |
| 13:30 | 497 | 148 | +349 | +41 |
| 13:10 | 445 | 137 | +308 | +0 |
| 13:00 | 445 | 137 | +308 | +11 |
| 12:50 | 433 | 136 | +297 | +8 |
| 12:40 | 421 | 132 | +289 | +1 |
| 12:30 | 420 | 132 | +287 | +5 |
| 12:20 | 413 | 131 | +282 | +9 |
| 12:10 | 402 | 128 | +274 | +18 |
| 12:00 | 382 | 127 | +256 | +27 |
| 11:50 | 353 | 125 | +229 | — |
최신 구간이 맨 위예요. 금액은 억 원이고 매수·매도·순매수는 모두 그 시각까지의 당일 누적이에요. 증감이 그 구간에 실제로 들어온(빠진) 금액이에요.
종목 상태 점수
후보 60종 중 상위 5%62점
수급72 / 100비중 40
기관·외국인 양매수 · 개인 반대편 · 프로그램 순매수 · 순매수 규모
해당 없음 · 연속 순매수
기술30 / 100비중 30
당일 등락 구간 · 거래대금
해당 없음 · 평균 가격선 상승 순서 · 1년 최고가 근접 · 섹터 대표 종목
재료80 / 100비중 30
오늘의 테마주 · 뉴스 재료 · 유튜브·텔레그램 언급
세 축을 40:30:30 비중으로 합한 값이에요(수급 72점 · 기술 30점 · 재료 80점). 이 날은 점수로 종목을 골랐어요(지금 기준으로 다시 계산한 값이에요).
전략 점수
기준선 0—
이 리포트는 전략이 아니라 점수로 종목을 고르던 때예요. 그래서 전략 점수가 없어요.
성적 계산 기준
살 때
86,500원
분석을 마친 시각(장 마감 무렵)의 가격이에요
팔 때
다음 거래일 첫 가격
아직 안 나왔어요 — 다음 거래일 아침에 채워져요
손실 제한
직접 설정
잃어도 괜찮은 금액을 정하고 수량을 거꾸로 계산해 보세요
장 마감 무렵에 사서 다음 날 아침 첫 가격에 팔았다고 가정한 성적이에요. 사고파는 시각이 달라지면 결과도 달라져요.
뉴스 재료
이 날 37건 언급“대만 양밍해운 컨테이너선 6척 수주”로 계약 체결이 완료됐고 수주 규모도 수치로 확정돼 추가 발표를 기다리는 사건은 확인되지 않는다.
이 재료가 다시 기사에 등장한 날 5일 / 이후 10일 (주가 등락 기사 제외)
한화오션이 대만 양밍해운으로부터 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 6척을 약 1조5527억원에 수주했다. 이틀 새 2조원 이상의 선박 수주를 확보하며 올해 누적 수주액도 9조6000억원으로 늘었다.
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유튜브·텔레그램 언급
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