- 섹터
- 운송장비/부품
- 리포트가
- 386,500원
- 당일 등락
- +0.39%
- 거래대금
- 2,255억원
- 시가총액
- 79.4조
고른 이유
현대차(005380)는 2026년 9월 9일 종가랩이 종가베팅(장 마감 무렵에 사서 다음 거래일 아침에 파는 매매) 후보로 고른 운송장비/부품 종목이에요.
리포트를 만든 시각(장 마감 무렵) 가격은 386,500원, 당일 등락률은 +0.39%, 거래대금은 2,255억원이었어요.
수급(기관·외국인 매수)은 54점(수급이 보통이에요)이었어요.
이 날은 수급·차트·뉴스를 합친 종합 점수로 골랐어요.
수급54점수급이 보통이에요
외국인 +143억 · 프로그램 +219억
기술+0.39%당일 등락
차트에서 눈에 띄는 신호는 없어요
재료224건당일 뉴스
뉴스 224건 (기타) · 유튜브·텔레그램 언급
수급
| 날짜 | 개인 | 외국인 | 기관 | 프로그램 |
|---|---|---|---|---|
| 09.09기준일 | -57 | +143 | -86 | +219 |
| 09.08 | +829 | -493 | -328 | -600 |
| 09.07 | -228 | +86 | +152 | +294 |
| 09.04 | +445 | -237 | -206 | -217 |
| 09.03 | -310 | +300 | +12 | +532 |
최근 5일 합계
- 기관-456억
- 외국인-201억
- 개인+679억
- 프로그램+228억
표의 단위는 억원이고, 그날 사들인 금액이 팔아치운 금액보다 많으면 빨강(+), 반대면 파랑(−)이에요.
차트
최근 1주일 1시간봉이에요. 평균선 상승 배열은 최근 5·10·20일 평균 가격이 짧은 기간 순서로 위에 있다는 뜻이에요. 1년 최고가 근처는 현재가가 1년 최고가의 95% 이상인 상태예요.
시간대별 프로그램 매매
19:40까지 · 18구간| 시각 | 매수 | 매도 | 순매수 | 증감 |
|---|---|---|---|---|
| 19:40최종 | 766 | 546 | +219 | -0 |
| 19:10 | 765 | 545 | +220 | -11 |
| 18:40 | 765 | 534 | +231 | -3 |
| 18:10 | 765 | 531 | +234 | -1 |
| 17:40 | 765 | 530 | +234 | -0 |
| 17:10 | 765 | 530 | +235 | -26 |
| 16:40 | 764 | 504 | +260 | -3 |
| 16:10 | 764 | 501 | +263 | 0 |
| 15:40 | 764 | 501 | +263 | +22 |
| 15:10 | 623 | 382 | +241 | +2 |
| 15:00 | 620 | 380 | +240 | +46 |
| 14:40 | 548 | 354 | +193 | +22 |
| 14:10 | 485 | 314 | +171 | +48 |
| 13:40 | 421 | 298 | +123 | +38 |
| 13:10 | 365 | 280 | +85 | +11 |
| 12:40 | 322 | 248 | +74 | +12 |
| 12:10 | 295 | 233 | +62 | +1 |
| 11:40 | 263 | 203 | +61 | — |
최신 구간이 맨 위예요. 금액은 억 원이고 매수·매도·순매수는 모두 그 시각까지의 당일 누적이에요. 증감이 그 구간에 실제로 들어온(빠진) 금액이에요.
종목 상태 점수
후보 66종 중 상위 52%42점
수급54 / 100비중 40
개인 반대편 · 프로그램 순매수 · 기관·외국인 양매수 · 순매수 규모
해당 없음 · 연속 순매수
기술20 / 100비중 30
거래대금 · 당일 등락 구간
해당 없음 · 평균 가격선 상승 순서 · 1년 최고가 근접 · 섹터 대표 종목
재료47 / 100비중 30
뉴스 재료 · 유튜브·텔레그램 언급
해당 없음 · 오늘의 테마주
세 축을 40:30:30 비중으로 합한 값이에요(수급 54점 · 기술 20점 · 재료 47점). 이 날은 점수로 종목을 골랐어요(지금 기준으로 다시 계산한 값이에요).
전략 점수
기준선 0—
이 리포트는 전략이 아니라 점수로 종목을 고르던 때예요. 그래서 전략 점수가 없어요.
성적 계산 기준
살 때
386,500원
분석을 마친 시각(장 마감 무렵)의 가격이에요
팔 때
다음 거래일 첫 가격
아직 안 나왔어요 — 다음 거래일 아침에 채워져요
손실 제한
직접 설정
잃어도 괜찮은 금액을 정하고 수량을 거꾸로 계산해 보세요
장 마감 무렵에 사서 다음 날 아침 첫 가격에 팔았다고 가정한 성적이에요. 사고파는 시각이 달라지면 결과도 달라져요.
뉴스 재료
이 날 224건 언급 · 중복 제외 211건‘연 270만t 생산 제철소’는 착공 단계로 향후 건설과 가동이 남아 있지만, 총 투자액 8조원은 확정된 수치로 보도됐다.
이 재료가 다시 기사에 등장한 날 2일 / 이후 10일 (주가 등락 기사 제외)
현대차그룹이 현대제철·포스코의 미국 루이지애나 제철소에서 생산한 철강을 현지 차량에 활용할 계획을 밝혔다. 현대차는 로봇 데이터 팩토리와 자율주행·배터리 역량 확대도 추진하고 있다.
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유튜브·텔레그램 언급
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