- 섹터
- 운송장비/부품
- 리포트가
- 362,500원
- 당일 등락
- -1.23%
- 거래대금
- 2,648억원
- 시가총액
- 74.2조
고른 이유
현대차(005380)는 2026년 9월 16일 종가랩이 종가베팅(장 마감 무렵에 사서 다음 거래일 아침에 파는 매매) 후보로 고른 운송장비/부품 종목이에요.
리포트를 만든 시각(장 마감 무렵) 가격은 362,500원, 당일 등락률은 -1.23%, 거래대금은 2,648억원이었어요.
수급(기관·외국인 매수)은 10점(기관·외국인 매수가 없어요)이었어요.
이 날은 수급·차트·뉴스를 합친 종합 점수로 골랐어요.
수급10점기관·외국인 매수가 없어요
기관 +22억
기술-1.23%당일 등락
차트에서 눈에 띄는 신호는 없어요
재료171건당일 뉴스
뉴스 171건 (수주계약)
수급
| 날짜 | 개인 | 외국인 | 기관 | 프로그램 |
|---|---|---|---|---|
| 09.16기준일 | +285 | -337 | +22 | -380 |
| 09.15 | +31 | +196 | -224 | +169 |
| 09.14 | +187 | +137 | -326 | -50 |
| 09.11 | +274 | -76 | -134 | +19 |
| 09.10 | +46 | +489 | -530 | +485 |
최근 5일 합계
- 기관-1,191억
- 외국인+409억
- 개인+823억
- 프로그램+243억
표의 단위는 억원이고, 그날 사들인 금액이 팔아치운 금액보다 많으면 빨강(+), 반대면 파랑(−)이에요.
차트
최근 1주일 1시간봉이에요. 평균선 상승 배열은 최근 5·10·20일 평균 가격이 짧은 기간 순서로 위에 있다는 뜻이에요. 1년 최고가 근처는 현재가가 1년 최고가의 95% 이상인 상태예요.
시간대별 프로그램 매매
19:40까지 · 25구간| 시각 | 매수 | 매도 | 순매수 | 증감 |
|---|---|---|---|---|
| 19:40최종 | 770 | 1,150 | -380 | +1 |
| 19:30 | 769 | 1,150 | -381 | 0 |
| 19:20 | 769 | 1,150 | -381 | +1 |
| 18:40 | 769 | 1,150 | -382 | +1 |
| 18:30 | 767 | 1,150 | -383 | +0 |
| 18:00 | 767 | 1,150 | -383 | +0 |
| 17:10 | 767 | 1,150 | -383 | +0 |
| 16:50 | 767 | 1,150 | -383 | 0 |
| 16:40 | 767 | 1,150 | -383 | 0 |
| 16:30 | 767 | 1,150 | -383 | +3 |
| 16:10 | 764 | 1,150 | -386 | 0 |
| 16:00 | 764 | 1,150 | -386 | +1 |
| 15:40 | 763 | 1,150 | -387 | 0 |
| 15:30 | 763 | 1,150 | -387 | +23 |
| 15:20 | 650 | 1,061 | -410 | -1 |
| 15:10 | 650 | 1,060 | -410 | -19 |
| 14:40 | 567 | 957 | -391 | -32 |
| 14:10 | 527 | 885 | -358 | -7 |
| 13:40 | 482 | 834 | -352 | -21 |
| 13:10 | 445 | 776 | -331 | -18 |
| 12:40 | 404 | 717 | -313 | -5 |
| 12:10 | 367 | 675 | -308 | +18 |
| 11:40 | 320 | 645 | -326 | +4 |
| 11:10 | 284 | 614 | -330 | -25 |
| 10:40 | 252 | 558 | -305 | — |
최신 구간이 맨 위예요. 금액은 억 원이고 매수·매도·순매수는 모두 그 시각까지의 당일 누적이에요. 증감이 그 구간에 실제로 들어온(빠진) 금액이에요.
종목 상태 점수
후보 37종 중 상위 81%17점
수급10 / 100비중 40
기관·외국인 양매수
해당 없음 · 순매수 규모 · 연속 순매수 · 개인 반대편 · 프로그램 순매수
기술10 / 100비중 30
거래대금
해당 없음 · 평균 가격선 상승 순서 · 1년 최고가 근접 · 당일 등락 구간 · 섹터 대표 종목
재료33 / 100비중 30
뉴스 재료
해당 없음 · 오늘의 테마주 · 유튜브·텔레그램 언급
세 축을 40:30:30 비중으로 합한 값이에요(수급 10점 · 기술 10점 · 재료 33점). 이 날은 점수로 종목을 골랐어요(지금 기준으로 다시 계산한 값이에요).
전략 점수
기준선 0—
이 리포트는 전략이 아니라 점수로 종목을 고르던 때예요. 그래서 전략 점수가 없어요.
성적 계산 기준
살 때
362,500원
분석을 마친 시각(장 마감 무렵)의 가격이에요
팔 때
다음 거래일 첫 가격
아직 안 나왔어요 — 다음 거래일 아침에 채워져요
손실 제한
직접 설정
잃어도 괜찮은 금액을 정하고 수량을 거꾸로 계산해 보세요
장 마감 무렵에 사서 다음 날 아침 첫 가격에 팔았다고 가정한 성적이에요. 사고파는 시각이 달라지면 결과도 달라져요.
뉴스 재료
이 날 171건 언급 · 중복 제외 169건다음 예정 사건을 확인할 원문 근거가 부족해 지속성 판단을 보류합니다. “수소버스 480대를 도입하려는 선진그룹과 손잡고 버스 차고지 수소충전소 전환에 나선다”는 사업이 진행 중이지만, 실제 집행 일정과 계약 금액은 확정되지 않았다.
현대차가 선진그룹과 수소버스 480대 도입 및 차고지 수소충전소 전환을 추진한다. 수소 상용차 보급과 충전 인프라 확대를 함께 진행하는 협력 사업이다.
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