- 섹터
- 운송장비/부품
- 리포트가
- 347,000원
- 당일 등락
- -0.57%
- 거래대금
- 2,327억원
- 시가총액
- 70.7조
고른 이유
현대차(005380)는 2026년 10월 2일 종가랩이 종가베팅(장 마감 무렵에 사서 다음 거래일 아침에 파는 매매) 후보로 고른 운송장비/부품 종목이에요.
리포트를 만든 시각(장 마감 무렵) 가격은 347,000원, 당일 등락률은 -0.57%, 거래대금은 2,327억원이었어요.
수급(기관·외국인 매수)은 20점(수급이 약해요)이었어요.
이 날은 수급·차트·뉴스를 합친 종합 점수로 골랐어요.
수급20점수급이 약해요
프로그램 +7억
기술-0.57%당일 등락
차트에서 눈에 띄는 신호는 없어요
재료217건당일 뉴스
뉴스 217건 (제품·홍보) · 유튜브·텔레그램 언급
한눈에 보는 체크리스트
종가베팅을 잘하는 트레이더들이 종목을 고를 때 묻는 질문에, 분석한 시각의 값으로 답해요.
관심을 받았나
조회 순위 20위 안 기록이 없어요
돈이 몰렸나
거래대금 2,327억 · 오늘 -0.57%
함께 움직였나
함께 오른 테마 기록이 없어요
재료가 이어지나
재료 유형 제품·홍보 · 기사에서 다음 일정은 찾지 못했어요
의미 있는 자리인가
1년 최고가까지 55.7% · 200,000원보다 73.5% 위
밤사이 대응할 수 있나
저녁과 다음 날 아침 8시에도 거래되는 종목이에요
손절 기준은 아래 ‘성적 계산 기준’ 카드의 손절 계산기로 미리 정해 보세요.
수급
| 날짜 | 개인 | 외국인 | 기관 | 프로그램 |
|---|---|---|---|---|
| 10.02기준일 | +519 | -275 | -250 | +7 |
| 10.01 | +209 | -110 | -94 | -156 |
| 09.30 | +333 | -301 | -35 | -93 |
| 09.29 | +678 | -588 | -90 | -780 |
| 09.28 | +35 | -102 | +66 | +65 |
최근 5일 합계
- 기관-404억
- 외국인-1,375억
- 개인+1,774억
- 프로그램-957억
표의 단위는 억원이고, 그날 사들인 금액이 팔아치운 금액보다 많으면 빨강(+), 반대면 파랑(−)이에요.
차트
최근 1주일 1시간봉이에요. 평균선 상승 배열은 최근 5·10·20일 평균 가격이 짧은 기간 순서로 위에 있다는 뜻이에요. 1년 최고가 근처는 현재가가 1년 최고가의 95% 이상인 상태예요.
시간대별 프로그램 매매
19:40까지 · 32구간| 시각 | 매수 | 매도 | 순매수 | 증감 |
|---|---|---|---|---|
| 19:40최종 | 601 | 594 | +7 | +1 |
| 19:10 | 600 | 594 | +6 | +4 |
| 18:40 | 596 | 594 | +2 | +14 |
| 18:10 | 582 | 594 | -12 | 0 |
| 17:30 | 582 | 594 | -12 | 0 |
| 17:10 | 582 | 594 | -12 | +1 |
| 16:50 | 581 | 594 | -13 | +0 |
| 16:00 | 580 | 594 | -13 | -2 |
| 15:50 | 580 | 591 | -11 | 0 |
| 15:40 | 580 | 591 | -11 | +0 |
| 15:30 | 580 | 591 | -11 | +14 |
| 15:20 | 516 | 541 | -25 | +0 |
| 15:10 | 515 | 541 | -25 | +10 |
| 15:00 | 486 | 521 | -36 | +5 |
| 14:50 | 464 | 505 | -41 | +8 |
| 14:40 | 407 | 455 | -48 | +0 |
| 14:30 | 406 | 455 | -49 | -6 |
| 14:20 | 404 | 447 | -43 | +6 |
| 14:10 | 299 | 348 | -49 | +1 |
| 14:00 | 295 | 346 | -51 | -2 |
| 13:50 | 291 | 340 | -49 | -6 |
| 13:40 | 288 | 332 | -43 | -1 |
| 13:30 | 288 | 330 | -42 | -1 |
| 13:20 | 286 | 328 | -41 | -5 |
| 13:10 | 282 | 318 | -37 | -1 |
| 13:00 | 282 | 317 | -36 | -46 |
| 12:40 | 277 | 267 | +10 | +0 |
| 12:30 | 276 | 266 | +10 | +1 |
| 12:10 | 270 | 260 | +9 | +0 |
| 12:00 | 269 | 260 | +9 | -11 |
| 11:40 | 257 | 238 | +19 | -0 |
| 11:30 | 257 | 238 | +20 | — |
최신 구간이 맨 위예요. 금액은 억 원이고 매수·매도·순매수는 모두 그 시각까지의 당일 누적이에요. 증감이 그 구간에 실제로 들어온(빠진) 금액이에요.
종목 상태 점수
후보 60종 중 상위 68%27점
수급20 / 100비중 40
프로그램 순매수
해당 없음 · 기관·외국인 양매수 · 순매수 규모 · 연속 순매수 · 개인 반대편
기술10 / 100비중 30
거래대금
해당 없음 · 평균 가격선 상승 순서 · 1년 최고가 근접 · 당일 등락 구간 · 섹터 대표 종목
재료53 / 100비중 30
뉴스 재료 · 유튜브·텔레그램 언급
해당 없음 · 오늘의 테마주
세 축을 40:30:30 비중으로 합한 값이에요(수급 20점 · 기술 10점 · 재료 53점). 이 날은 점수로 종목을 골랐어요(지금 기준으로 다시 계산한 값이에요).
전략 점수
기준선 0—
이 리포트는 전략이 아니라 점수로 종목을 고르던 때예요. 그래서 전략 점수가 없어요.
성적 계산 기준
살 때
347,000원
분석을 마친 시각(장 마감 무렵)의 가격이에요
팔 때
다음 거래일 아침 가격
아직 안 나왔어요 — 다음 거래일 아침에 채워져요
손실 제한
직접 설정
잃어도 괜찮은 금액을 정하고 수량을 거꾸로 계산해 보세요
추천이 확정된 뒤의 가격에 사서 다음 날 아침 장이 열린 직후에 팔았다고 가정한 성적이에요. 사고파는 시각이 달라지면 결과도 달라져요.
뉴스 재료
이 날 217건 언급 · 중복 제외 205건신형 투싼 공개는 완료됐고, 헤드라인에는 판매나 후속 일정이 제시되지 않았다.
이 재료가 다시 기사에 등장한 날 10일 / 이후 10일 (주가 등락 기사 제외)
주된 재료는 현대차가 뉴욕에서 AI 에이전트를 탑재한 신형 투싼을 공개한 것이다. 차량 기능과 상품성이 소개됐지만 판매 실적이나 계약 규모, 이후 진행 일정은 제시되지 않았다.
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유튜브·텔레그램 언급
1건 · 평균 분위기 85점분위기 점수는 AI가 콘텐츠 내용을 읽고 0~100으로 매긴 값이에요(50이 중립).
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