- 섹터
- 운송장비/부품
- 리포트가
- 85,300원
- 당일 등락
- -15.29%
- 거래대금
- 1,548억원
- 시가총액
- 9.3조
고른 이유
현대로템(064350)은 2026년 10월 20일 종가랩이 종가베팅(장 마감 무렵에 사서 다음 거래일 아침에 파는 매매) 후보로 고른 운송장비/부품 종목이에요.
리포트를 만든 시각(장 마감 무렵) 가격은 85,300원, 당일 등락률은 -15.29%, 거래대금은 1,548억원이었어요.
수급(기관·외국인 매수)은 0점(기관·외국인 매수가 없어요)이었어요.
이 날은 수급·차트·뉴스를 합친 종합 점수로 골랐어요.
수급0점기관·외국인 매수가 없어요
기관·외국인 순매수 없음
기술-15.29%당일 등락
차트에서 눈에 띄는 신호는 없어요
재료59건당일 뉴스
뉴스 59건 (M&A)
한눈에 보는 체크리스트
종가베팅을 잘하는 트레이더들이 종목을 고를 때 묻는 질문에, 분석한 시각의 값으로 답해요.
관심을 받았나
조회 순위 20위 안 기록이 없어요
돈이 몰렸나
거래대금 1,548억 · 오늘 -15.29% · 전일 거래대금의 1.7배
함께 움직였나
함께 오른 테마 기록이 없어요
재료가 이어지나
기사에 다음 일정이 있어요 (그이후)
의미 있는 자리인가
1년 최고가까지 69.8% · 오늘 고가보다 12.9% 아래 · 100,000원보다 14.7% 아래
밤사이 대응할 수 있나
저녁과 다음 날 아침 8시에도 거래되는 종목이에요
손절 기준은 아래 ‘성적 계산 기준’ 카드의 손절 계산기로 미리 정해 보세요.
수급
| 날짜 | 개인 | 외국인 | 기관 | 프로그램 |
|---|---|---|---|---|
| 10.20기준일 | +349 | -257 | -168 | -181 |
| 10.19 | -34 | -7 | +44 | -33 |
| 10.16 | -39 | +35 | +7 | +54 |
| 10.15 | -50 | +34 | +15 | +55 |
| 10.14 | -4 | +97 | -92 | +85 |
최근 5일 합계
- 기관-196억
- 외국인-97억
- 개인+223억
- 프로그램-20억
표의 단위는 억원이고, 그날 사들인 금액이 팔아치운 금액보다 많으면 빨강(+), 반대면 파랑(−)이에요.
차트
최근 1주일 1시간봉이에요. 평균선 상승 배열은 최근 5·10·20일 평균 가격이 짧은 기간 순서로 위에 있다는 뜻이에요. 1년 최고가 근처는 현재가가 1년 최고가의 95% 이상인 상태예요.
시간대별 프로그램 매매
19:40까지 · 57구간| 시각 | 매수 | 매도 | 순매수 | 증감 |
|---|---|---|---|---|
| 19:40최종 | 495 | 676 | -181 | +1 |
| 19:30 | 494 | 676 | -182 | +1 |
| 19:20 | 493 | 676 | -182 | +0 |
| 19:10 | 493 | 676 | -183 | +0 |
| 19:00 | 492 | 676 | -183 | -1 |
| 18:50 | 492 | 675 | -182 | -1 |
| 18:30 | 492 | 673 | -181 | +0 |
| 18:20 | 492 | 673 | -181 | +1 |
| 18:10 | 491 | 673 | -182 | +0 |
| 18:00 | 491 | 673 | -182 | -0 |
| 17:50 | 490 | 672 | -182 | -2 |
| 17:40 | 490 | 670 | -180 | -1 |
| 17:30 | 490 | 669 | -179 | +0 |
| 17:20 | 490 | 669 | -180 | -6 |
| 17:10 | 490 | 663 | -173 | -0 |
| 17:00 | 489 | 662 | -173 | -4 |
| 16:50 | 489 | 658 | -169 | -3 |
| 16:40 | 489 | 655 | -166 | -0 |
| 16:30 | 489 | 655 | -166 | -1 |
| 16:20 | 489 | 654 | -165 | -2 |
| 16:10 | 489 | 652 | -163 | -1 |
| 16:00 | 489 | 651 | -162 | -1 |
| 15:50 | 489 | 650 | -161 | -0 |
| 15:40 | 489 | 649 | -161 | +1 |
| 15:30 | 487 | 649 | -161 | +16 |
| 15:20 | 450 | 627 | -177 | +0 |
| 15:10 | 450 | 627 | -177 | +8 |
| 15:00 | 436 | 621 | -185 | +8 |
| 14:50 | 417 | 610 | -193 | +19 |
| 14:40 | 389 | 601 | -212 | +3 |
| 14:30 | 384 | 600 | -216 | +24 |
| 14:10 | 350 | 589 | -239 | +4 |
| 14:00 | 344 | 587 | -243 | +5 |
| 13:50 | 333 | 582 | -249 | +11 |
| 13:40 | 314 | 574 | -260 | -0 |
| 13:30 | 312 | 572 | -260 | +19 |
| 13:10 | 284 | 562 | -279 | +1 |
| 13:00 | 282 | 562 | -280 | +7 |
| 12:40 | 255 | 542 | -287 | +0 |
| 12:30 | 253 | 540 | -287 | +6 |
| 12:10 | 231 | 524 | -293 | +1 |
| 12:00 | 228 | 523 | -294 | +19 |
| 11:40 | 199 | 512 | -313 | +2 |
| 11:30 | 195 | 511 | -315 | +10 |
| 11:10 | 173 | 498 | -325 | -0 |
| 11:00 | 172 | 497 | -325 | -27 |
| 10:40 | 159 | 456 | -297 | -2 |
| 10:30 | 158 | 453 | -295 | -23 |
| 10:10 | 141 | 413 | -273 | -3 |
| 10:00 | 139 | 409 | -270 | -54 |
| 09:40 | 110 | 326 | -216 | -11 |
| 09:30 | 107 | 313 | -206 | -79 |
| 09:10 | 70 | 197 | -127 | -41 |
| 09:00 | 60 | 146 | -86 | -85 |
| 08:40 | 5 | 6 | -1 | +1 |
| 08:30 | 4 | 6 | -1 | -1 |
| 08:20 | 2 | 3 | -0 | — |
최신 구간이 맨 위예요. 금액은 억 원이고 매수·매도·순매수는 모두 그 시각까지의 당일 누적이에요. 증감이 그 구간에 실제로 들어온(빠진) 금액이에요.
종목 상태 점수
후보 37종 중 상위 70%13점
수급0 / 100비중 40
누가·얼마나·며칠 샀나, 개인 반대편인가
해당 없음 · 기관·외국인 양매수 · 순매수 규모 · 연속 순매수 · 개인 반대편 · 프로그램 순매수
기술10 / 100비중 30
거래대금
해당 없음 · 평균 가격선 상승 순서 · 1년 최고가 근접 · 당일 등락 구간 · 섹터 대표 종목
재료33 / 100비중 30
뉴스 재료
해당 없음 · 오늘의 테마주 · 유튜브·텔레그램 언급
세 축을 40:30:30 비중으로 합한 값이에요(수급 0점 · 기술 10점 · 재료 33점). 이 날은 점수로 종목을 골랐어요(지금 기준으로 다시 계산한 값이에요).
전략 점수
기준선 0—
이 리포트는 전략이 아니라 점수로 종목을 고르던 때예요. 그래서 전략 점수가 없어요.
성적 계산 기준
살 때
85,300원
분석을 마친 시각(장 마감 무렵)의 가격이에요
팔 때
다음 거래일 아침 가격
아직 안 나왔어요 — 다음 거래일 아침에 채워져요
손실 제한
직접 설정
잃어도 괜찮은 금액을 정하고 수량을 거꾸로 계산해 보세요
추천이 확정된 뒤의 가격에 사서 다음 날 아침 장이 열린 직후에 팔았다고 가정한 성적이에요. 사고파는 시각이 달라지면 결과도 달라져요.
뉴스 재료
이 날 59건 언급“3583억 8600만원에 인수하는 계약”이 체결됐고 내년 3월 말까지 인수를 완료할 예정이어서 거래 규모와 후속 일정이 확인된다.
이 재료가 다시 기사에 등장한 날 3일 / 이후 10일 (주가 등락 기사 제외)
주된 재료는 현대로템이 현대위아의 방산 특수사업부를 3583억8600만원에 인수하기로 한 계약이다. 인수 완료는 내년 3월 말까지 예정돼 있으며, 이를 통해 방산 생산체계를 일원화할 계획이다.
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