- 섹터
- 운송장비/부품
- 리포트가
- 344,500원
- 당일 등락
- -1.01%
- 거래대금
- 1,177억원
- 시가총액
- 31조
고른 이유
현대모비스(012330)는 2026년 10월 21일 종가랩이 종가베팅(장 마감 무렵에 사서 다음 거래일 아침에 파는 매매) 후보로 고른 운송장비/부품 종목이에요.
리포트를 만든 시각(장 마감 무렵) 가격은 344,500원, 당일 등락률은 -1.01%, 거래대금은 1,177억원이었어요.
수급(기관·외국인 매수)은 30점(수급이 약해요)이었어요.
이 날은 수급·차트·뉴스를 합친 종합 점수로 골랐어요.
수급30점수급이 약해요
기관 +81억 · 프로그램 +229억
기술-1.01%당일 등락
차트에서 눈에 띄는 신호는 없어요
재료61건당일 뉴스
뉴스 61건 (협력·MOU) · 유튜브·텔레그램 언급
한눈에 보는 체크리스트
종가베팅을 잘하는 트레이더들이 종목을 고를 때 묻는 질문에, 분석한 시각의 값으로 답해요.
관심을 받았나
조회 순위 20위 안 기록이 없어요
돈이 몰렸나
거래대금 1,177억 · 오늘 -1.01% · 전일 거래대금의 1.0배
함께 움직였나
함께 오른 테마 기록이 없어요
재료가 이어지나
기사에 다음 일정이 있어요 (그이후)
의미 있는 자리인가
1년 최고가까지 58.1% · 오늘 고가보다 1.9% 아래 · 200,000원보다 72.3% 위
밤사이 대응할 수 있나
저녁과 다음 날 아침 8시에도 거래되는 종목이에요
손절 기준은 아래 ‘성적 계산 기준’ 카드의 손절 계산기로 미리 정해 보세요.
수급
| 날짜 | 개인 | 외국인 | 기관 | 프로그램 |
|---|---|---|---|---|
| 10.21기준일 | +63 | -143 | +81 | +229 |
| 10.20 | +3 | -186 | +184 | -43 |
| 10.19 | -67 | -202 | +276 | -131 |
| 10.16 | -175 | -97 | +274 | +21 |
| 10.15 | -109 | -283 | +392 | -207 |
최근 5일 합계
- 기관+1,206억
- 외국인-911억
- 개인-285억
- 프로그램-131억
표의 단위는 억원이고, 그날 사들인 금액이 팔아치운 금액보다 많으면 빨강(+), 반대면 파랑(−)이에요.
차트
최근 1주일 1시간봉이에요. 평균선 상승 배열은 최근 5·10·20일 평균 가격이 짧은 기간 순서로 위에 있다는 뜻이에요. 1년 최고가 근처는 현재가가 1년 최고가의 95% 이상인 상태예요.
시간대별 프로그램 매매
19:40까지 · 62구간| 시각 | 매수 | 매도 | 순매수 | 증감 |
|---|---|---|---|---|
| 19:40최종 | 629 | 400 | +229 | -0 |
| 19:30 | 629 | 400 | +229 | 0 |
| 19:20 | 629 | 400 | +229 | +0 |
| 19:10 | 629 | 400 | +229 | -1 |
| 19:00 | 629 | 399 | +230 | -1 |
| 18:50 | 629 | 398 | +231 | +0 |
| 18:40 | 629 | 398 | +231 | +0 |
| 18:30 | 629 | 398 | +231 | +0 |
| 18:20 | 629 | 398 | +231 | -0 |
| 18:10 | 629 | 398 | +231 | -0 |
| 18:00 | 629 | 398 | +231 | -3 |
| 17:50 | 629 | 395 | +234 | -0 |
| 17:40 | 629 | 395 | +234 | 0 |
| 17:30 | 629 | 395 | +234 | +0 |
| 17:20 | 628 | 395 | +234 | 0 |
| 17:10 | 628 | 395 | +234 | 0 |
| 17:00 | 628 | 395 | +234 | 0 |
| 16:50 | 628 | 395 | +234 | 0 |
| 16:40 | 628 | 395 | +234 | 0 |
| 16:30 | 628 | 395 | +234 | +0 |
| 16:20 | 628 | 395 | +234 | +0 |
| 16:10 | 628 | 395 | +234 | 0 |
| 16:00 | 628 | 395 | +234 | +0 |
| 15:50 | 628 | 395 | +234 | 0 |
| 15:40 | 628 | 395 | +234 | 0 |
| 15:30 | 628 | 395 | +234 | +33 |
| 15:20 | 549 | 349 | +201 | 0 |
| 15:10 | 549 | 349 | +201 | +14 |
| 15:00 | 530 | 343 | +187 | +26 |
| 14:50 | 498 | 337 | +161 | +44 |
| 14:40 | 439 | 322 | +117 | -0 |
| 14:30 | 435 | 318 | +117 | +14 |
| 14:10 | 399 | 296 | +103 | +3 |
| 14:00 | 394 | 294 | +100 | +8 |
| 13:40 | 367 | 274 | +92 | +1 |
| 13:30 | 365 | 273 | +92 | +11 |
| 13:10 | 340 | 259 | +80 | +3 |
| 13:00 | 335 | 258 | +77 | +8 |
| 12:50 | 322 | 252 | +69 | +8 |
| 12:40 | 306 | 245 | +61 | +2 |
| 12:30 | 301 | 242 | +59 | +13 |
| 12:10 | 281 | 236 | +46 | +2 |
| 12:00 | 278 | 235 | +43 | +6 |
| 11:40 | 263 | 225 | +38 | +1 |
| 11:30 | 262 | 225 | +37 | +6 |
| 11:10 | 243 | 212 | +31 | +1 |
| 11:00 | 242 | 212 | +30 | +1 |
| 10:50 | 237 | 208 | +29 | +3 |
| 10:40 | 214 | 187 | +27 | +5 |
| 10:30 | 204 | 183 | +22 | +3 |
| 10:20 | 193 | 173 | +19 | +14 |
| 10:10 | 160 | 154 | +5 | +2 |
| 10:00 | 156 | 153 | +4 | +19 |
| 09:40 | 101 | 117 | -15 | -1 |
| 09:30 | 99 | 114 | -14 | -6 |
| 09:10 | 65 | 74 | -9 | -6 |
| 09:00 | 62 | 64 | -2 | -10 |
| 08:40 | 8 | 1 | +7 | +3 |
| 08:30 | 5 | 1 | +4 | +0 |
| 08:20 | 5 | 1 | +4 | +0 |
| 08:10 | 4 | 1 | +4 | +2 |
| 08:00 | 3 | 1 | +2 | — |
최신 구간이 맨 위예요. 금액은 억 원이고 매수·매도·순매수는 모두 그 시각까지의 당일 누적이에요. 증감이 그 구간에 실제로 들어온(빠진) 금액이에요.
종목 상태 점수
후보 38종 중 상위 58%31점
수급30 / 100비중 40
프로그램 순매수 · 기관·외국인 양매수
해당 없음 · 순매수 규모 · 연속 순매수 · 개인 반대편
기술10 / 100비중 30
거래대금
해당 없음 · 평균 가격선 상승 순서 · 1년 최고가 근접 · 당일 등락 구간 · 섹터 대표 종목
재료53 / 100비중 30
뉴스 재료 · 유튜브·텔레그램 언급
해당 없음 · 오늘의 테마주
세 축을 40:30:30 비중으로 합한 값이에요(수급 30점 · 기술 10점 · 재료 53점). 이 날은 점수로 종목을 골랐어요(지금 기준으로 다시 계산한 값이에요).
전략 점수
기준선 0—
이 리포트는 전략이 아니라 점수로 종목을 고르던 때예요. 그래서 전략 점수가 없어요.
성적 계산 기준
살 때
344,500원
분석을 마친 시각(장 마감 무렵)의 가격이에요
팔 때
다음 거래일 아침 가격
아직 안 나왔어요 — 다음 거래일 아침에 채워져요
손실 제한
직접 설정
잃어도 괜찮은 금액을 정하고 수량을 거꾸로 계산해 보세요
추천이 확정된 뒤의 가격에 사서 다음 날 아침 장이 열린 직후에 팔았다고 가정한 성적이에요. 사고파는 시각이 달라지면 결과도 달라져요.
뉴스 재료
이 날 61건 언급 · 중복 제외 59건“2029년 양산” 목표가 제시돼 후속 단계는 남아 있지만, 양산 시점은 멀고 개발 중인 반도체의 매출 규모는 공개되지 않았다.
이 재료가 다시 기사에 등장한 날 7일 / 이후 10일 (주가 등락 기사 제외)
주된 재료는 현대모비스가 국내 기업들과 차량용 시스템반도체 13종 개발에 착수한 내용이다. 9종은 적용 차종을 선정했으며, 2029년 양산을 목표로 한다.
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