- 섹터
- 운송장비/부품
- 리포트가
- 296,500원
- 당일 등락
- +2.07%
- 거래대금
- 2,189억원
- 시가총액
- 60.3조
고른 이유
현대차(005380)는 2026년 10월 28일 종가랩이 종가베팅(장 마감 무렵에 사서 다음 거래일 아침에 파는 매매) 후보로 고른 운송장비/부품 종목이에요.
리포트를 만든 시각(장 마감 무렵) 가격은 296,500원, 당일 등락률은 +2.07%, 거래대금은 2,189억원이었어요.
수급(기관·외국인 매수)은 54점(수급이 보통이에요)이었어요.
이 날은 수급·차트·뉴스를 합친 종합 점수로 골랐어요.
수급54점수급이 보통이에요
기관 +65억 · 프로그램 +23억
기술+2.07%당일 등락
차트에서 눈에 띄는 신호는 없어요
재료183건당일 뉴스
뉴스 183건 (제품·홍보)
한눈에 보는 체크리스트
종가베팅을 잘하는 트레이더들이 종목을 고를 때 묻는 질문에, 분석한 시각의 값으로 답해요.
관심을 받았나
조회 순위 20위 안 기록이 없어요
돈이 몰렸나
거래대금 2,189억 · 오늘 +2.07% · 전일 거래대금의 0.6배
함께 움직였나
함께 오른 테마 기록이 없어요
재료가 이어지나
재료 유형 제품·홍보 · 기사에서 다음 일정은 찾지 못했어요
의미 있는 자리인가
1년 최고가까지 62.1% · 오늘 고가보다 1.7% 아래 · 200,000원보다 48.3% 위 · 120일선보다 36.0% 아래
밤사이 대응할 수 있나
저녁과 다음 날 아침 8시에도 거래되는 종목이에요
손절 기준은 아래 ‘성적 계산 기준’ 카드의 손절 계산기로 미리 정해 보세요.
수급
| 날짜 | 개인 | 외국인 | 기관 | 프로그램 |
|---|---|---|---|---|
| 10.28기준일 | -1 | -43 | +65 | +23 |
| 10.27 | -2 | +95 | -90 | +79 |
| 10.26 | -114 | +14 | +101 | +109 |
| 10.23 | +112 | -13 | -97 | +31 |
| 10.22 | +26 | +218 | -245 | +166 |
최근 5일 합계
- 기관-266억
- 외국인+271억
- 개인+20억
- 프로그램+408억
표의 단위는 억원이고, 그날 사들인 금액이 팔아치운 금액보다 많으면 빨강(+), 반대면 파랑(−)이에요.
차트
최근 1주일 1시간봉이에요. 평균선 상승 배열은 최근 5·10·20일 평균 가격이 짧은 기간 순서로 위에 있다는 뜻이에요. 1년 최고가 근처는 현재가가 1년 최고가의 95% 이상인 상태예요.
시간대별 프로그램 매매
19:10까지 · 45구간| 시각 | 매수 | 매도 | 순매수 | 증감 |
|---|---|---|---|---|
| 19:10최종 | 853 | 830 | +23 | -4 |
| 19:00 | 853 | 826 | +27 | -5 |
| 18:50 | 853 | 821 | +32 | -1 |
| 18:40 | 853 | 820 | +33 | 0 |
| 18:30 | 853 | 820 | +33 | -1 |
| 18:20 | 853 | 819 | +34 | -2 |
| 18:10 | 853 | 817 | +36 | 0 |
| 18:00 | 853 | 817 | +36 | -11 |
| 17:50 | 852 | 805 | +47 | +0 |
| 17:40 | 852 | 805 | +47 | +0 |
| 17:20 | 852 | 805 | +47 | +0 |
| 17:10 | 852 | 805 | +46 | +0 |
| 17:00 | 852 | 805 | +46 | +1 |
| 16:50 | 850 | 805 | +45 | +1 |
| 16:40 | 847 | 802 | +45 | 0 |
| 16:30 | 847 | 802 | +45 | 0 |
| 16:20 | 847 | 802 | +45 | 0 |
| 16:10 | 847 | 802 | +45 | +1 |
| 16:00 | 846 | 802 | +44 | +2 |
| 15:50 | 844 | 802 | +42 | +0 |
| 15:40 | 844 | 802 | +42 | 0 |
| 15:30 | 844 | 802 | +42 | +24 |
| 15:20 | 745 | 727 | +18 | -0 |
| 15:10 | 745 | 727 | +18 | -51 |
| 14:40 | 681 | 612 | +69 | +6 |
| 14:10 | 624 | 561 | +63 | -1 |
| 13:40 | 583 | 519 | +64 | +6 |
| 13:30 | 567 | 510 | +57 | -9 |
| 13:10 | 510 | 444 | +66 | -2 |
| 12:40 | 484 | 416 | +67 | -11 |
| 12:10 | 461 | 383 | +78 | -10 |
| 11:40 | 437 | 349 | +88 | -11 |
| 11:10 | 415 | 316 | +99 | +8 |
| 10:40 | 355 | 264 | +90 | +0 |
| 10:30 | 354 | 263 | +90 | +17 |
| 10:10 | 294 | 221 | +73 | -1 |
| 10:00 | 294 | 219 | +74 | -34 |
| 09:40 | 264 | 155 | +109 | -0 |
| 09:30 | 262 | 153 | +109 | +9 |
| 09:10 | 198 | 98 | +100 | +27 |
| 09:00 | 161 | 88 | +73 | +64 |
| 08:40 | 21 | 11 | +9 | 0 |
| 08:30 | 21 | 11 | +9 | +4 |
| 08:10 | 5 | 0 | +5 | +0 |
| 08:00 | 5 | 0 | +5 | — |
최신 구간이 맨 위예요. 금액은 억 원이고 매수·매도·순매수는 모두 그 시각까지의 당일 누적이에요. 증감이 그 구간에 실제로 들어온(빠진) 금액이에요.
종목 상태 점수
후보 49종 중 상위 39%41점
수급54 / 100비중 40
개인 반대편 · 프로그램 순매수 · 기관·외국인 양매수 · 순매수 규모
해당 없음 · 연속 순매수
기술30 / 100비중 30
당일 등락 구간 · 거래대금
해당 없음 · 평균 가격선 상승 순서 · 1년 최고가 근접 · 섹터 대표 종목
재료33 / 100비중 30
뉴스 재료
해당 없음 · 오늘의 테마주 · 유튜브·텔레그램 언급
세 축을 40:30:30 비중으로 합한 값이에요(수급 54점 · 기술 30점 · 재료 33점). 이 날은 점수로 종목을 골랐어요(지금 기준으로 다시 계산한 값이에요).
전략 점수
기준선 0—
이 리포트는 전략이 아니라 점수로 종목을 고르던 때예요. 그래서 전략 점수가 없어요.
성적 계산 기준
살 때
296,500원
분석을 마친 시각(장 마감 무렵)의 가격이에요
팔 때
다음 거래일 아침 가격
아직 안 나왔어요 — 다음 거래일 아침에 채워져요
손실 제한
직접 설정
잃어도 괜찮은 금액을 정하고 수량을 거꾸로 계산해 보세요
추천이 확정된 뒤의 가격에 사서 다음 날 아침 장이 열린 직후에 팔았다고 가정한 성적이에요. 사고파는 시각이 달라지면 결과도 달라져요.
뉴스 재료
이 날 183건 언급브랜드 평가 결과가 이미 발표됐고, 기사에는 뒤따를 예정 행사나 사업 성과 일정이 제시되지 않았습니다.
이 재료가 다시 기사에 등장한 날 1일 / 이후 10일 (주가 등락 기사 제외)
주된 재료는 현대차가 2026 글로벌 브랜드 평가에서 자동차 브랜드 가치 세계 4위에 오른 소식이다. 브랜드 가치는 250억달러로 발표됐으며, 평가 결과는 이미 공개됐다.
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